, Анна Уколова
, Владас Багдонас
, Сергей Гармаш
, Юлия Пересильд
и Александр Баширов
В августе 1945 года бывший танкист Игнат, увлеченный паровозами, вернулся с войны в глухую деревню под названием Край. Он узнает, что немецкий паровоз был брошен на отдаленном острове еще с довоенных времен, и начинает его восстанавливать. Однако оказывается, что у паровоза уже есть имя - «Густав», и есть хозяйка - Эльза, дочь немецкого инженера, арестованного в начале войны. А для селян свободный Игнат - чужой, одержимый мечтой. Страсть Шекспира кипит, и в нее вовлечены не только люди, но и несколько паровых машин, почти живые существа, каждая со своим именем ...
Погрузитесь в атмосферу, которую создатели кинокартины передают через каждый кадр. С первых минут вы будете захвачены сюжетом, а после просмотра — захотите вернуться к ключевым моментам снова. Оригинальное название: . Режиссёрский почерк Алексей Учитель добавит истории глубины и уникальности.
События в фильме разворачиваются динамично, удерживая зрителя в напряжении до финальных титров. Многогранные персонажи, сыгранные блестящим актёрским составом (Владас Багдонас, Юлия Пересильд, Сергей Гармаш, Владимир Машков, Александр Баширов и Анна Уколова), вызывают искренние эмоции: вы будете сопереживать, восхищаться и даже спорить с их choices. Здесь и талантливые дебютанты, чья игра обещает яркое будущее, и признанные мастера экрана, чьи роли становятся эталоном актёрского мастерства.
Край относится к жанру драма — идеальный выбор для ценителей историй, которые будоражат ум и сердце. Съёмки проходили в Россия, стране с богатой кинотрадицией и потрясающей натурой. Архитектурные шедевры и завораживающие пейзажи стали не просто фоном, а полноценными «героями» ленты.
Фильм вышел в свет 09 сент. 2010 и сразу завоевал внимание зрителей. Каждая деталь — от режиссуры до работы операторов — продумана до мелочей. Советуем выделить вечер, приготовить любимый напиток и погрузиться в этот мир без спешки.
Надеемся, что Край подарит вам яркие впечатления! После просмотра загляните в раздел с ответами на частые вопросы под плеером — возможно, вы найдёте там интересные детали. Делитесь мнением в комментариях, обсуждайте сюжет с другими зрителями, а если возникнут вопросы — пишите нам в соцсети (ссылки внизу страницы).
• Дед Владимира Машкова был машинистом паровоза, как и главный герой фильма.,У фильма было 109 вариантов сценария.,«Гайка», которую откручивают на паровозе Владимира Машкова, на самом деле — заглушка штуцера углеполивочного рукавчика, находится она на водопитательном инжекторе, а не на котле. При неработающем инжекторе из этого штуцера не пошло бы вообще ничего, при работающем — полилась бы вода. Кроме того, видно, что пробка, откручивающаяся от вибрации, сидит очень свободно и пропускает она не пар, а воду.,В паровозе СО18, который ведёт герой Сергея Гармаша, на потолке паровозной будки укреплён динамик радиостанции 42РТМ, которая появилась лишь в 1980-х годах.,Паровоз Ов, простоявший на изолированной ветке в тайге без движения минимум 4 года, по версии создателей фильма снаружи покрылся не ржавчиной, а мхом. Но внутри паровозной будки видна топка, котловая арматура, всё это относительно недавно покрашено, там же на котле заботливо укреплён набор рожковых ключей.
• У фильма было 109 вариантов сценария.
• «Гайка», которую откручивают на паровозе Владимира Машкова, на самом деле — заглушка штуцера углеполивочного рукавчика, находится она на водопитательном инжекторе, а не на котле. При неработающем инжекторе из этого штуцера не пошло бы вообще ничего, при работающем — полилась бы вода. Кроме того, видно, что пробка, откручивающаяся от вибрации, сидит очень свободно и пропускает она не пар, а воду.
• В паровозе СО18, который ведёт герой Сергея Гармаша, на потолке паровозной будки укреплён динамик радиостанции 42РТМ, которая появилась лишь в 1980-х годах.
• Паровоз Ов, простоявший на изолированной ветке в тайге без движения минимум 4 года, по версии создателей фильма снаружи покрылся не ржавчиной, а мхом. Но внутри паровозной будки видна топка, котловая арматура, всё это относительно недавно покрашено, там же на котле заботливо укреплён набор рожковых ключей.
Комментарии 0
Мы ценим ваше мнение и благодарны за то, что вы нашли время поделиться им.